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很多人買來新車舍不得開,生怕磕磕碰碰,對愛車造成傷害。對于維修保養(yǎng)這一塊是非常的上心,就怕出現(xiàn)差錯。所以對于很多4s店或者修理店的建議,車主有時候都完全接受。可是,在這樣的一些建議中,往往存在著一些謊言。
今天就來分享一些常識,讓你能在汽車保養(yǎng)的時候少走彎路。
首先就是車主們都很關(guān)心的問題,新車開多久后要更換機油。一般來說新車都會有注明機油5000km更換一次,那么這樣子的建議是合理的嗎?
其實,在國外,新車基本都要10000km~20000km換一次機油,以德國為例,它的高速公路不限速,車輛可以快速的在上面行駛,同時路況也比較良好,不會時常出現(xiàn)堵車或者各種各樣的其它狀況。在同等路程下,德國行駛的車輛發(fā)動機的運轉(zhuǎn)時間,可能只需要用上在較為擁堵的路況的一半,這樣機油的損耗也要更少。
而且,在堵車的時候,頻繁的起步會加大發(fā)動機的負載狀況,而且開開停停會使發(fā)動機產(chǎn)生大量的泥油,還可能會有灰塵進入發(fā)動機,機油由此變得渾濁。所以,5000km換一次機油不是什么陷阱。但是,這個5000km是對礦物機油來說的,全合成機油可以稍微延長一定的時間,到7500km進行更換也是正常的時間。
除了機油之外,還有一些要注意的保養(yǎng)事項。冬天的防凍液要注意挑選,要根據(jù)冬季所在的地區(qū)選擇合適冰點的防凍液,一般來說選擇比當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊?0℃以上的防凍液,防凍液不能與水混合,不同冰點型號的防凍液不能混用,使用兩年以上防凍液要及時進行更換。
還有電瓶的電解液也要注意,及時查看,讓電瓶的電解液保持淹沒極板10mm為好,測試并調(diào)節(jié)好電解液的比重,并且保持電瓶的電量充足,讓你的車輛的電瓶保養(yǎng)的更好。
在冬天,雨刮容易凍在擋風(fēng)玻璃上,這時候千萬不要用熱水去澆開,這樣容易造成擋風(fēng)玻璃裂開這樣的后果。正確的做法是將空調(diào)的風(fēng)開成熱風(fēng),吹風(fēng)的模式設(shè)置為前擋風(fēng),讓雨刮慢慢解凍。
以上是一些看起來很用心的操作,其實只要在日常生活中注意就好。但是有些車主對自己的車過于的愛護,新車買來不到保養(yǎng)里程數(shù)就把車送往保養(yǎng)店保養(yǎng),像江鈴馭勝s350的首次保養(yǎng)的里程數(shù)規(guī)定是3000km,你不能在新車開了1000km或者2000km就送去保養(yǎng),這樣是一種浪費的行為。
關(guān)于更換汽車配件這樣的問題,很多時候車子一發(fā)生小問題就送往維修站,很多汽修師傅找到問題所在之后就直接告知車主要跟換配件,其實有時候完全不必要更換,只需對原配件進行修復(fù)就好,這樣做起來省錢省事。
汽車的保養(yǎng)有大學(xué)問,只要做好了保養(yǎng),相信你的愛車會開的越來越順手的。